夜間瀬川橋梁を渡る「スノーモンキー号」
2022年2月28日
JR東日本の成田エクスプレスの旧モデル（(253系)を長野電鉄で改修した車両で、長野駅と湯田中駅間を走っています。夜間瀬川橋梁は老朽化しており、かけ替えの時期に来ているのですが、多額の費用が掛かるので手前の竹原駅が終着駅…
中野市の雪捨て場
2022年2月27日
旧中野高校のグランドです。ここでは排雪は山にせず、広げて薄く伸ばしてありました。グランドの雪を早く溶かして、後利用を考えてのことだと思います。５月末にはバラ祭りが行われ、ここが臨時の駐車場になるからです。雪山の大きさは山…
山ノ内町の排雪場
2022年2月26日
夜間瀬橋を渡っていたら、夜間瀬川の河川敷に雪の山ができていました。河川敷のはるか彼方まで、雪の山ができてきています。春になれば雪は自然に溶けてしまい、排雪は無駄なことのようですが、市民生活を守るためには仕方がないです。こ…
小型ロータリー車
2022年2月25日
夜中に大雪が降るとホィールローダーで道路は除雪されます。しかし路肩に雪が残ってしまうので、昼間に小型のロータリー車で車道の幅員を広げます。さらに路肩の雪が増えれば、ロータリー車で雪をかきあげてトラックに載せて排雪します。…
春を待つ
2022年2月24日
母屋の北側の屋根は積雪が70センチほどになりました。昨年末から寒波が居座り続けましたが、そろそろ終息が見えてきました。明日からは平年並みの気温に戻る予報が出ています。これまでの累計降雪量は355センチです。私が開業して3…
猛吹雪
2022年2月23日
もう大雪は降らないと思っていたら、昨日の午後4時頃、突然の猛吹雪になりました。視界は200メートルぐらいかと思います。すぐに小降りになりましたが、あっという間に４センチほど積もってしまいました。予報では、長く続いた寒波も…
飯綱高原のキャベツ畑
2022年2月22日
油絵の31作目です。ずっと前に描き始めたのですが、手前のキャベツ畑が難しくて、途中で筆が止まっていました。いくらやってもうまくいかないのでキャベツ畑はあきらめて、中間と奥の戸隠連峰と空を仕上げて完成にしました。「なんとな…
夜間瀬温泉スキー場通い(中間報告)
2022年2月21日
今シーズンは昨日までに夜間瀬スキー場に30回通いました。いつもの同じリフトしか乗りませんが、高度差250メートルのリフトに、合計205本乗りました。51,250メートル滑り降りたことになり、エベレスト山（8,848メート…
遠見ヒュッテ
2022年2月20日
駐車場からゲレンデに出れば、このような大雪です。遠見ヒュッテは夜間瀬スキー場にリフトが2本しかなかった、昭和30年代後半にできました。当時は唯一の休憩所で昼の食事時は賑わったものです。宿泊もできましたが、スキー場直営の休…
